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技术评测 | 适马(SIGMA)hv128鸿运国际镜头试用体验 来自新片场

imlewc 发布于 2017-11-24
频道: 器材 

技术评测 | 适马(SIGMA)hv128鸿运国际镜头试用体验适马(SIGMA)镜头评测视频


喜欢摄影时期静止画面讲述故事的方式,喜欢掺杂感情的动态语言,身边许许多多的平面摄影师争相转了门路,开始拍摄视频。其实我也是一样,在影像行业摸爬滚打10多年,到最后发现自己更乐于去倾尽全力投入的事情,我觉得不晚。什么事情都是从无到有,记得当时没有hv128鸿运国际机,没有hv128鸿运国际镜头,也没有默契的编剧,自己买了一台视频功能较好的小机器到处去拍喜欢的东西,拿着拍过的算是“案例”的短片去跟客户聊天,慢慢的的开始有了像样的作品,有了属于自己拍摄团队。


去年就听说sigma要出hv128鸿运国际头,而且还是T2.0的大光圈变焦镜头,加上这几年sigma在相机镜头领域黑科技频出的鸡血状态,更让我对这两颗大光圈的变焦hv128鸿运国际头有所期待。然而一颗成熟的hv128鸿运国际镜头从发布到上市还要经历一段磨合期,这期间厂家一般会把镜头交给一些成熟的摄影师实拍体验,收集摄影师们的实战反馈。我很幸运在今年4月便拿到了18~35/T2和50~100/T2这两支工程样头,正巧赶上要为ofo拍一些列城市主题的宣传片,于是二话不说拿到镜头便投入到创作中去了。


要说最初拿到这两支镜头的第一感受就是,出门去别的城市拍摄的行李负担一下子减少了很多,不仅常用的焦段齐全,甚至比平时拍小型宣传片时常用的一套ZEISS CP.2标准组还多出了一个100mm焦段,而且不用再带着一个沉重的铝箱,只要把两颗变焦头装进背包便可轻松上路了。


技术评测 | 适马(SIGMA)hv128鸿运国际镜头试用体验

旅拍中面对的最大的挑战就是,在陌生的环境里,摄影师必须做出最快速的反应,以应对各种突如而来和无法预料的拍摄困难。这时候变焦镜头的优势又一次凸显出来了,在选景构图的时候节省了更多换镜头的时间,甚至给了自己尝试不同的镜头变化提供了更多空间。此后的近半年时间里,我还用这两颗镜头拍了多支视频和广告,其中有一条是瑞士知名空气净化器品牌IQAir的TVC广告,当时用了ARRI mini装配sigma镜头拍摄,最后成片的画面质感客户非常满意。


既然聊到和其它镜头配合拍摄,作为一个摄影师自然避不开会将它们比较一番的小心思。在光学成像上,分辨率,锐度,通光量这些硬指标,sigma镜头作为新近出品的镜头,还有各种“黑科技”的辅助加成,基本已经无须质疑,放心使用就对了。既然谈到镜头,难免都要夹杂一点玄学,但也正是这点玄学才使得不同的镜头拥有了自己独特的魅力。sigma的镜头成像给我一种很“少年”的感觉,有一股冲劲,画面表现往往干净利落,焦点内的线条十分硬朗,但是少了一点点想象的空间。鉴于这样的特性,在使用sigma镜头时,我更喜欢在LED和霓虹这种现代质感的灯光下,拍摄一些都市场景和有疏离感的画面,它会把这种有点硬有点冷的视觉感受加强。


技术评测 | 适马(SIGMA)hv128鸿运国际镜头试用体验

再说一下这两颗镜头的机械表现,这也是作为hv128鸿运国际镜头不可避免的话题。有的人也许会觉得,sigma这两颗镜头是从自家品牌的两颗相机镜头演变而来的,不能算作真正的“hv128鸿运国际镜头”。我却觉得大可不必如此吹毛求疵,要知道ZEISS的CP系列的大部分设计也是沿袭自CONTAX时代的平面镜头,hv128鸿运国际镜头与相机镜头最大的区别还是体现在它专业用途下的精密机械结构的设计上。sigma的这两颗镜头机械表现,在我看来绝对是合格的,无极光圈的均匀度,300度左右的调焦行程可以保证镜头运动中焦点的细微变化,变焦环和调焦环的阻尼舒适度,这些表现可以说都是专业级别的。


可惜毕竟是第一次设计制作hv128鸿运国际镜头,sigma在这两颗镜头上还是留下了小小的遗憾——没能消除镜头的呼吸效应。尤其是50~100这颗头,第一次在目镜里看着画面焦点员帮我跟焦的时候,我还以为他拧到了变焦环上。(笑,当然是夸张了一点点。)还有一点,作为变焦头的设计,镜头上的景深标尺在不同焦段也会呈现出些微的浮动变化,这让焦点员在跟焦的时候只能通过小监来确认,标尺成了摆设只能作为一个不太准确的参考。这两点遗憾,是作为一个摄影师的我,最希望这两颗镜头能够被改进小问题。


总的来说,sigma的这两颗有着合格机械性能以及不俗光学表现变焦hv128鸿运国际镜头,投资不高,逼格不低,非常适合一些小工作室或者独立摄影师,作为自购的第一套镜头。长期的拥有和使用,熟悉它的脾气和特点,自然会拍出属于自己的精彩作品。



评测作者:鱼玩桑

编辑:影狂人

本文为新片场原创文章 转载请注明出处


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